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Un registro global de drones para la ONU

El registro de todos los drones en una base de datos a nivel global. Eso es lo que busca la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de las Naciones Unidas para poder identificar y controlar con facilidad a los propietarios y operados de los aviones no tripulados.

Con esta base de datos, la OACI sería capaz de acceder a la información sobre los distintos usuarios con suma facilidad, en caso de que uno o varios drones hubieran sido empleados en actos ilegales como el contrabando. Hay que tener en cuenta que la OACI no tiene poder sobre la regulación de los drones en cada país, por lo que su intervención serviría únicamente para dar apoyo a las autoridades locales.

De momento sigue siendo un misterio qué instituciones podrían llevar a cabo este registro global, una tarea que la OACI no ha descartado realizar pero que podría disparar las críticas de los usuarios celosos de su privacidad. Así ha sido el caso de Estados Unidos, donde la Administración Federal de Aviación (FAA) ya propuso crear una base de datos similar, provocando una reacción negativa por parte de los usuarios que acabó con la anulación de la iniciativa.

Por su parte, los fabricantes de drones consideran que una legislación mundial como la que propone la OACI es la mejor opción. “Están preocupados de que Europa cree un conjunto de normas, Estados Unidos un segundo y China un tercero” ha explicado el director de la organización, Stephen Creamer. “Y tienen que construir un dron de forma diferente en estos diferentes entornos”. Con la regulación ofrecida, los usuarios podrían usar sus drones en otras partes del mundo sin arriesgarse a infringir alguna ley extranjera, lo cuál no será sería una ventaja para ellos, sino también para las compañías encargadas del proceso de fabricación.

Sólo queda esperar para ver si esta base de datos acaba llevándose a cabo, o si la propuesta termina cayendo en saco roto como en Estados Unidos.

 

 

 

 

 

La DGT incorporará drones para dar caza a los infractores

Los drones serán la nueva herramienta de la Dirección General de Tráfico (DGT) para dar caza a los infractores en las carreteras españolas. Así lo han anunciado recientemente, asegurando que el plan permitirá “importantes mejoras en la seguridad vial”.

Como parte de este plan estratégico para mejorar el control del tráfico y su regulación, se podrá escoger el medio aéreo que mejor se adapte a la tarea a desempeñar, ya sea avionetas de ala fija o los ya mencionados drones. Tráfico pretende combinarlos con la actual flota de helicópteros Pegasus, renovando las unidades más obsoletas.

Por ahora este plan sólo se halla en fase de pruebas, pero en poco tiempo serán una realidad. ¿Pero por qué drones? El motivo de haber escogido estos vehículos no tripulados se debe a dos factores clave: a que son muchos más económicos que los helicópteros empleados actualmente, y que pueden volar en condiciones insoportables para los pilotos de vehículos tripulados.

Este plan ya lleva tiempo preparándose en Francia, donde durante diez semanas se han probado dos prototipos de estos vehículos en la región de l’Oise. La conclusión es la misma, que económicamente el salto es vital, por lo que se podría vigilar muchos más tramos peligrosos con la misma inversión.

“Este tipo de aeronave podría complementar el resto de medios aéreos y terrestres con los que contamos y ampliar la actual cobertura de vigilancia área del tráfico en carretera para determinados operativos y para el control de conductas de riesgo en las vías” ha explicado Gregorio Serrano, director de la DGT.

Así que sí, muy pronto habrá dos cosas claras: las multas nos vendrán caídas del cielo y no servirá de nada reducir la velocidad al acercarnos a un radar. Sólo queda esperar para ver el impacto que el uso de drones tiene en la recaudación anual de la DGT.