España crea un mapa de espacios de vuelo para drones

El Ministerio de Fomento ya está trabajando en ello: se va a desarrollar una aplicación que tiene por objetivo recoger las zonas en las que es posible volar drones. Sin lugar a dudas se tratará de una app de gran utilidad si tenemos en cuenta que en España hay ya 1.844 operadores habilitados por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para pilotar estos dispositivos. Eso supone un 30% más que en 2015 y la tendencia es a ir aumentando el número de profesionales y/o empresas autorizadas a poner en funcionamiento estos aparatos.

El Ministerio de Fomento va a desarrollar una aplicación que tiene por objetivo crear un mapa de espacios de vuelo para drones.

El responsable de Información Aeronáutica de Enaire, entidad pública empresarial que se copa de gestionar la navegación aérea en nuestro país, Javier Fenol, ve imprescindible que se controle esta información. “Estará listo para 2017 y el objetivo es que los usuarios de drenes puedan consultar en este mapa si el lugar donde quieren hacer volar su don está o no permitido, en función de si es un espacio protegido”, apunta.

dron pueblo

La legislación prohíbe el uso de estos aparatos en las inmediaciones de los aeropuertos –distancia mínima de entre 8 y 15 kilómetros– y en zonas urbanas o donde haya aglomeraciones de personas, como una playa, conciertos, etc. Fenol comprende que en ocasiones no es sencillo saber si se está cumpliendo la ley o no y esta app facilitará el cotejar la información y los permisos. Se utilizará para este desarrollo la tecnología de ESRI, que actualmente es uno de los principales proveedores de mapas interactivos del mundo.

En España la mayoría de usuarios de esta tecnología son empresas, según revela el primer ‘Barómetro del sector de los Drones en España’ del que os hablamos hace apenas una semana. Se utiliza sobre todo para el sector audiovidsual y de ocio, seguido de infraestructuras/minería y agricultura/medioambiente.

Esta aplicación debería ser bien recibida por todo el mundo, pues va a facilitar el acceso a datos importantes y máxima transparencia en este tema aún novedoso para todos. Según la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), ya se han “abierto hasta 69 expedientes sancionadores y 60 ya han sido multados con un total de 432.000 euros”, han dicho al diario Cinco Días. Los principales motivos tras estas penas van más allá del hecho de sobrevolar zonas no habilitadas para ello. También hay muchos casos en los que no se se trataba de operadores habilitados o no cumplían los requisitos que se exigen a las aeronaves.

Texto original: “http://www.muypymes.com/”, “Un mapa de los espacios que podrán sobrevolar los drones” 

Airbus lanza ‘DroneLab’

Airbus Group quiere entrar también en el mercado de los ‘drones’ comerciales para lo que creará una estructura específica, que bajo el nombre inicial de ‘DroneLab’, se situará a caballo entre su división Airbus Defence and Space y Airbus Helicopters para explorar un mercado en “clara explosión”.

dronelab airbus

“Estamos viendo la manera de entrar en el mercado de los ‘drones’ comerciales, que está claramente en explosión”, ha avanzado el presidente de Airbus España y jefe de la división militar del grupo, Fernando Alonso, durante un encuentro informativo con prensa especializada.

Alonso aseguró que la compañía cuenta con competencias para adentrarse en el mercado de las aeronaves no tripuladas (UAV, en sus siglas en inglés) aunque carece ahora mismo de la capacidad de producirlos en “masa”.

El objetivo de la creación de esta nueva estructura es aprovechar las sinergias ya desarrolladas para la fabricación de aviones no tripulados en su división militar y desarrollar otras que le permitan aterrizar en el campo de los ‘drones’ comerciales.

Alonso, que lamentó que no se haya podido aún entrar en el negocio, reclamó de nuevo una estrategia común para que Europa pueda posicionarse en el mercado de los aviones no tripulados, actualmente liderado por las industrias de defensa de EE.UU. e Israel. “Si no somos capaces de aprender de los errores tanto nosotros como los Estados no será posible. Ese es el reto”, espetó.

¿Aviones comerciales sin pilotos?

Por otro lado, preguntado por la posibilidad de que en un futuro los aviones comerciales puedan volar sin un piloto a los mandos. Alonso señaló que técnicamente será posible, aunque hay que preguntarse cómo reaccionaría la sociedad y si estaría justificado. “¿Cómo lo justificaríamos, por menores costes?”, se preguntó.

Alonso opinó que aunque el elemento humano es un factor que figura como desencadenante de accidentes aéreos hoy por hoy no hay forma de saber cuántas veces un piloto ha sido determinante para evitar una tragedia o un incidente aéreo.

El máximo responsable de Airbus en España considera que la solución “no es binaria” y que habría que preguntarse como reaccionaría la sociedad si un error de software o un ataque de ‘hackers’ estuviera detrás de un accidente aéreo.

Texto original: “http://www.eleconomista.es/”, “Airbus quiere entrar en el mercado de los drones y lanza ‘DroneLab’” 

¿Los drones sustituirán a las personas en seguridad laboral?

Los drones sustituirán a las personas en seguridad laboral, aportando ventajas en la seguridad laboral. Esta ha sido la principal conclusión de la 1ª Edición de “Drone Chats”

Estas fueron las palabras de Juan Carlos Ramos, director de ventas para España de Topcom Positioning durante la Mesa Redonda sobre infraestructuras que se llevo a cabo durante la 1ª Edición de “Drone Chats”.

Durante su intervención, Ramos hizo alusión de la introducción de este producto en le mercado añadiendo que “la inspección de aerogeneradores, torres eléctricas, etcétera, son algunas de sus futuras aplicaciones en infraestructuras” añadiendo que “el futuro de los Drones – UAVS es altamente amplio en España”.

Ramos destacó algunas capacidades y aplicaciones de los UAV en el ámbito de la cartografía y la topografía, áreas de actividades de relevancia con los sistemas de información geográfica (SIG) y los sistemas de gestión de activos e inventario, como es el caso de los BIM (Building Information Models).

drone-flying

Topcon tiene en el mercado diferentes drones:  en ala fija, como el Sirius Pro con tecnología RTK; o en multirrotor, el Falcon 8, para profesionales en fotogametría, cartogafría, geodesia e inspección.

Drone Chats es un evento profesional organizado por ToDrone que reúne a los principales actores del sector, operadores, fabricantes, desarrolladores de software/sensores, clientes finales, etc. El objetivo de este evento es analizar el desarrollo del Sector de los Drones en áreas como infraestructuras, transporte, logística, seguridad, agricultura, medioambiente, audiovisual y ocio.

Texto original: “http://fly-news.es/”, “Drones: los nuevos empleados para supervisar la seguridad laboral” 

Un dron capta de rebote una escena de sexo

Grababa una iglesia con un dron y de rebote captó una escena de sexo

sexo tver

Un usuario de YouTube se llevó una sorpresa morrocotuda cuando comprobó el vídeo que su dron había captado cuando sobrevolaba la torre de una antigua iglesia. En vez de campanadas se encontró otro tipo de repique mucho más acelerado.

Una pareja estaba dando rienda suelta a sus deseos en el solitario lugar, a las afueras de la ciudad de Tver (Rusia), sin darse cuenta que un espía desde las alturas estaba grabando toda la escena de pasión furtiva. ¡¡¡Atención a la música!!!

Al percatarse del affaire amoroso, el piloto del dron tira de zoom y se acerca cual voyeurde manual para captar el pasional momento más de cerca. Lo que inmortalizó fueron las prisas del caballero por esconder sus partes pudendas al ser sorprendidos por otro visitante que quería disfrutar de las maravillosas vistas.

La pieza artística se transformó en un vídeo viral por obra y gracia de la ¿casualidad?Sacad vuestras propias conclusiones.

Texto original: “http://blogs.20minutos.es/becario”, “Grababa una iglesia con un dron y de rebote captó una escena de sexo” 

Drones contra el hielo en Cieza, Murcia

Los agricultores de Cieza, Murcia, utilizan estos artefactos para decidir cuál sería el mejor sistema para combatir la congelación de sus cultivos frutales

cieza

El municipio de Cieza fue pionero a escala nacional en modernizar sus regadíos agrícolas, como también lo fue a la hora de reconvertir y adaptar varietalmente sus productos. El sector supo asimismo unirse en cooperativas cuando nunca nadie lo había hecho antes, colocando a la ciudad como primera productora europea de fruta de hueso. Se trata de una dilatada trayectoria que sigue avanzando y adaptándose a los nuevos tiempos pero que precisa una solución para uno de sus problemas más graves: las heladas.

Por eso, y en aras de terminar con esa ´espada de Damocles´, el sector no para de investigar incluso valiéndose de los nuevos artilugios. Esta semana, y a través de una experiencia promovida por Coag Iniciativa Rural en la Vega Alta, la empresa valenciana Garbi Spain ha estado realizando demostraciones con modernos sistemas anti heladas que incluyen un examen del terreno utilizando un ´drone´. El artilugio aéreo graba videos y fotografías que después son sometidas a un estudio para averiguar el microclima de un determinado lugar.

Después de cartografiar el terreno desde el aire se sabe, por ejemplo, por dónde puede entrar el frío y en qué lugares se estanca. También se pueden determinar las zonas donde más horas va a helar y hasta cuánto podría descender el termómetro en una noche de fuerte inversión térmica. Con esos datos, el agricultor puede concluir cuál sería el sistema más apropiado para poder combatir una helada.

Rafael Pascual, representante de Garbi Spain, explicó que a través del ´drone´ «se puede elaborar un mapa en tres dimensiones para conocer las curvas del terreno, sabiendo además por donde entra y por donde sale el frío». Según el técnico, «tras este estudio podemos determinar si serían efectivos los aereogeneradores o tendríamos que recurrir a otros sistemas de generación de calor como podrían ser los calefactores». En este sentido, Rafael Pascual incide en que, hoy por hoy, la instalación de un sistema de generación de aire es el más ecológico, ya que «se evita totalmente la contaminación al promover, exclusivamente, la generación de viento que va a provocar corrientes que impedirán que el frío descendiente se asiente sobre el terreno y, lo que es más importante, sobre los frutales».

Acabar con los ´malos humos´
La iniciativa viene amparada por Coag Iniciativa Rural, el sindicato agrario con más afiliados en el municipio. Su presidente en la comarca, Manuel Martínez, ha querido incidir en el esfuerzo que los agricultores realizan para solucionar la problemática que ha generado entre una parte de la sociedad ciezana la quema de alpacas de paja para combatir las heladas. «El agricultor lucha para salvar el trabajo de todo un año, y por eso, muchas veces, se hace necesaria una pelea sin cuartel para salvar ´in extremis´ nuestra fruta», aclara Martínez, que además puntualiza la intención del sector «de seguir buscando fórmulas para no causar molestias entre la población».

Llamamiento
La puesta en marcha de un sistema de lucha contra las heladas por medio de aereogeneradores conlleva un gasto de alrededor de 50.000 euros por máquina ya instalada. Cada una de estas instalaciones puede cubrir por sí sola unas 7,5 hectáreas, es decir, alrededor de 63 tahúllas y 300 metros a la redonda. Es un gasto que, hoy por hoy, muchos pequeños cosecheros no pueden afrontar. Por eso, desde Coag se hace un llamamiento a las administraciones local y regional para que habiliten subvenciones y líneas de ayuda a estos agricultores. Al respecto, Manuel Martínez aplaude la iniciativa de la Consejería de Agricultura, cuya titular, Adela Martínez-Cachá, ya ha anunciado un programa 0perativo por el que se van a destinar más de 300.000 euros para buscar alternativas a la quema de alpacas, permitiendo que los agricultores de la zona asociados a cooperativas, reconocidas como organizaciones de productores, puedan beneficiarse de las ayudas.

Texto original: “http://www.laopiniondemurcia.es/”, “Drones contra el hielo” 

Un ‘dron camello’ pasando droga en una cárcel

Una cámara de seguridad de la prisión de Wandsworth, en Londres, grabó el momento en el que un dron entrega una bolsa negra a un recluso por la ventana de su celda. El pequeño fardo, que contenía drogas y varios móviles, fue recuperado por los funcionarios de la cárcel poco después de ver las imágenes.

Texto original: “http://www.20minutos.es/”, “Un ‘dron camello’ pasa droga en una cárcel británica”