Hacer de policía y vigilar las playas, futuras aplicaciones para los drones

policia-vigilarLlegará un día no muy lejano en que un dron pueda encontrar a una persona perdida, llevar la compra, mover grandes piezas para construir puentes, proporcionar señal de Internet a pueblos remotos e incluso vigilar el tráfico, sancionar a los coches mal aparcados y conectarse con otro dron-grúa que se los lleve al depósito. “No hay techo para la programación de los drones, para hacer que lleven a cabo tareas de manera autónoma y no sólo como simples órdenes”. Así lo afirma el ingeniero informático Guillermo Álvarez Martínez, que esta tarde imparte una charla en la Escuela Politécnica de Ingeniería titulada “Aplicaciones informática relacionadas con drones”, a las 18.00 horas en el Aula Magna.

Álvarez forma parte del proyecto “eWa”, dentro del que se encarga de la programación de los aparatos. En su intervención ofrecerá una demostración en la que los drones ejecutarán algunos movimientos autónomos, prueba de que “casi ninguna tarea que se nos ocurra es hoy en día imposible de ejecutar por un dron, por futurista que parezca”.

El problema en la actualidad, critica el ingeniero, es el que atañe a la regulación legal del uso de drones, dado que se pide a quienes los manejan que demuestren que están capacitados para ello. Y puesto que “está prohibido el vuelo en los espacios públicos, salvo que se obtenga un permiso especial para ello”.

En cuanto la normativa se desarrolle, los drones serán capaces, de manera autónoma, de ejecutar tareas como “dar un paseo por la playa para ver cuánta gente hay o qué bandera ondea por sugerencia de los usuarios”.

Para ello será necesario disponer los espacios de vuelo de estos aparatos, de manera que no entren en colisión con otros aparatos voladores. Una cuestión que, según señala Guillermo Álvarez, “no cortará el desarrollo de la programación de drones”. Un campo “tan amplio como se quiera” en el que “debería haber más colaboración entre profesionales”.

Texto original: “http://www.lne.es/”, “Hacer de policía y vigilar las playas, futuras aplicaciones para los drones” 

Así imagina Volvo un futuro sin basureros: robots y drones para todo

Volvo está desarrollando su sistema de recogida de basuras totalmente autónomo, utilizando robots y drones, ¿por qué no?.

 Nuestro futuro no pinta nada mal: drones por todas partes, coches autónomos, realidad virtual, Internet de las Cosas en cualquier cosa que imaginemos… o al menos esa es la tendencia.

Entre los muchos fabricantes de coches que están desarrollando sus sistemas de conducción autónoma que más tarde aplicarán en todo tipo de vehículos está Volvo. Ya vimos cuál es el concepto que tienen ellos de los coches autónomos, pero esa tecnología también quieren utilizarla en robots basureros.

ROAR, los robots basureros de Volvo

El pasado mes de septiembre Volvo dio a conocer el proyecto ROAR (de Robot-based Autonomous Refuse handling), pero en aquel entonces era sólo un concepto sobre el papel. Ahora ya lo podemos ver en funcionamiento.

El ROAR es un proyecto que están desarrollando entre el Grupo Volvo y varias Universidades, colaborando conjuntamente para demostrar que la comunicación entre máquinas puede llegar a ser muy útil en la vida real. ROAR tienen un nuevo invitado que no se tenía en cuenta en lo que mostraron en septiembre: drones.

Así es, el sistema de vaciado de contenedores de basura autónomo comienza con un drone despegando desde el techo del camión. Éste localiza los contenedores en el área y envía la información de la posición al propio robot ROAR, que está colocado en la parte trasera.

Automáticamente, el robot se baja del camión e inicia su camino hasta el contenedor. Gracias al GPS, acelerómetro, giroscopio y el LiDAR que lleva integrado, es capaz de reconocer el terreno y los objetos del entorno, pudiendo pararse o cambiar su trayectoria en tiempo real si se encuentra obstáculos. Una vez vuelve al camión con el contenedor enganchado, una cámara supervisa que durante el vaciado no hay nadie cerca, parando el sistema si es así.

Todo se realiza de manera automática, sin intervención del conductor. Eso sí, es un poco lento, pero tiempo al tiempo. Además, imaginemos ahora que el camión fuese también autónomo: se cierra el círculo.

Texto original: “http://www.omicrono.com/”, “Así imagina Volvo un futuro sin basureros: robots y drones para todo” 

ESTE ES EL DISEÑO DEL DRONE DE XIAOMI

xiaomiLa firma china Xiaomi ha respondido a GoPro en el campo de las videocámaras deportivas con un primer modelo, el Yi Action, que por un precio notablemente inferior a su rival directo promete una calidad de imagen a la altura de las expectativas. Y aunque los niveles de calidad de Xiaomi, en estos términos, no son tan altos como los de GoPro en la gama más alta, la firma presidida por Hugo Barra utiliza la misma estrategia que en los teléfonos inteligentes, que no es sino mantener una relación calidad – precio más interesante para el consumidor menos ‘técnico’.

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